MITSUBISHI トップランニング形クレーンサドル
MITSUBISHI
トップランニング形クレーンサドル
品番 ST-Dシリーズ
価格 下記参照
ホイストクレーン用として適用範囲も広く、一般的に多く使用されています。
●全部で7機種
●フランジ付車輪
●フレームはチャンネル鋼使用
■外形寸法
ST-2.2-W
概略質量(kg)640×2
■サドルの選定表
●備考
?.好僖鵑?14mを超えるものについてはクッションスターター(SC-A形)の取付をお奨めします。
??3t以上のクレーンを製造する場合は製造許可(共同申請)が必要です。
??ダブルレールホイストの高揚程(12m以上)及びガーダの形状によって、
走行モートルと干渉する場合がありますので、ご注意下さい。
■サドルと主桁の(シングルガーダ)取付例
サドルと主桁の代表的な取付例が図1~4です。走行レールの高さを一定にした場合、図1はレールと天井との間の余裕が大きい場合に適用可能で、吊上代が最大にとれます。図2→4と順次レールと天井間の余裕が小さくなる場合に適用され、同時に吊上代も小さくなってきます。
*尚、ST-0.2D3で天井の余裕がない場合は図5の様な方法で施工下さい。(P6のM寸法による制約有)
■仕様
*保護構造:屋内計
*塗装色:サドルフレーム部は錆止塗装(グレー)、
減速モータ部はST-2.2D-W(メタリックグレー)以外は錆止塗装(グレー)。
トップランニング形クレーンサドル
品番 ST-Dシリーズ
価格 下記参照
ホイストクレーン用として適用範囲も広く、一般的に多く使用されています。
●全部で7機種
●フランジ付車輪
●フレームはチャンネル鋼使用
■外形寸法
外形寸法(?弌? | ||||||||||||
A | B | C | φD | φE | φF | G | H | J | K | L | ||
ST-0.2D3 | 1508 | 1240 | 359 | 140 | 165 | 165 | 143 | 84 | 130 | 162 | 125 | |
ST-0.4D3 | 1748 | 1440 | 423 | 180 | 204 | 205 | 161.8 | 88 | 142 | 182 | 150 | |
ST-0.4D4-L | 2278 | 1970 | 199 | 180 |
外形寸法(?弌? | ||||||||||
M | N | P | R | S | T | U | V | Y | 概略質量 (kg) |
|
ST-0.2D3 | 7.5 | 12.5 | 62.5 | 65 | 230 | 6 | 99 | 260 | φ150 | 70×2 |
ST-0.4D3 | 27.5 | 0 | 75 | 75 | 260 | 6.5 | 119 | 292 | φ152 | 105×2 |
ST-0.4D4-L | 25 | 90 | 7 | 160×2 |
A | B | C | K | L | M | P | R | T | |
ST-0.75D3 | 2204 | 1800 | 466 | 232 | 200 | 55 | 100 | 80 | 7.5 |
ST-0.75D3-W | 2904 | 2300 | |||||||
ST-0.75D3-L | 3212 | 2600 | 467 | 272 | 250 | 45 | 125 | 90 | 9 |
U1 | U2 | V | W | X | 概略質量 (kg) |
|
ST-0.75D3 | 167 | 167 | 330 | 12 | × | 195×2 |
ST-0.75D3-W | 367 | × | 142 | 225×2 | ||
ST-0.75D3-L | 371 | 171 | 350 | × | 146 | 320×2 |
ST-2.2-W
概略質量(kg)640×2
■サドルの選定表
シングルガーダ | |
ダブルガーダ |
?.好僖鵑?14mを超えるものについてはクッションスターター(SC-A形)の取付をお奨めします。
??3t以上のクレーンを製造する場合は製造許可(共同申請)が必要です。
??ダブルレールホイストの高揚程(12m以上)及びガーダの形状によって、
走行モートルと干渉する場合がありますので、ご注意下さい。
■サドルと主桁の(シングルガーダ)取付例
d | B | |
ST-0.2D3 | M14 | 30 |
ST-0.4D3 | M16 | 35 |
ST-0.75D3 | M20 | 35 |
I形鋼幅 | 100 | 125 | 150 |
W | 540 | 565 | 590 |
A | 160 | 185 | 210 |
*尚、ST-0.2D3で天井の余裕がない場合は図5の様な方法で施工下さい。(P6のM寸法による制約有)
■仕様
容量×スパン (t)×(m) |
サドル1個の 最大受け荷重 (t) |
モータ容量 (kW) |
電流値(A) 50/60Hz |
走行速度 (m/min) |
電源 | |
ST-0.2D3 | 1×10 2×8 |
2.5 | 0.26×2 | (1.8/1.5)×2 | 21(50Hz) /25(60Hz) |
200V 50/60Hz 220V 60Hz |
ST-0.4D3 | 3×12 | 4.5 | 0.4×2 | (3.0/2.4)×2 | ||
ST-0.4D4-L | 3×16 | 4.8 | ||||
ST-0.75D3 | 5×14 | 7.5 | 0.75×2 | (4.5/3.8)×2 | ||
ST-0.75D3-W | 5×18 | 9 | ||||
ST-0.75D3-L | 5×20 | |||||
ST-2.2D-W | 10×20 | 16 | 2.2×2 | (9.7/9.1)×2 | 25(50Hz) /30(60Hz) |
定格 | 車輪径 (?弌? (材質) |
最大輪重 (t) |
適用レール (kg) |
概要質量 (kg) |
価格 | |
ST-0.2D3 | 25%ED 150回/時 |
φ140 (FCD) |
2.2 | 15 22 |
70×2 | ¥243,000- |
ST-0.4D3 | φ180 (FCD) |
2.4 | 105×2 | ¥276,000- | ||
ST-0.4D4-L | φ180 (FCD熱処理) |
3.8 | 160×2 | ¥346,000- | ||
ST-0.75D3 | φ250 (FCD熱処理) |
5.4 | 15 22 30 |
195×2 | ¥433,500- | |
ST-0.75D3-W | 225×2 | ¥465,000- | ||||
ST-0.75D3-L | 320×2 | ¥401,500- | ||||
ST-2.2D-W | 25%ED 100回/時 |
φ330 (S45C熱処理) |
10 | 30 37 |
640×2 | ¥1,018,000- |
*塗装色:サドルフレーム部は錆止塗装(グレー)、
減速モータ部はST-2.2D-W(メタリックグレー)以外は錆止塗装(グレー)。
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